22日上午的新体育中心显得格外热闹，喧天的锣鼓声中，45辆崭新的公交车在广场上整齐排列，身着灰色制服的公交驾驶员精神饱满地倚车而立。9时18分，随着省委常委、市委书记杨卫泽一声洪亮的“投运”，这些车辆按序驶出，正式成为我市公交车家族的“新成员”。作为“无车日”的一项重要活动，同时也是我市落实公交优先的实际举措，这新增的45辆公交车将充实到从惠山、锡山、新区开行到市区的多条公交线路上，更好地满足市民出行的需要。市领导毛小平、许刚、丁卜人、吴建选、蔡捷敏以及市政府秘书长吴峰枫参加了22日的新增公交车辆投运仪式，仪式由副市长赵志新主持。现场了解到，这新增的45辆公交车将分别充实到我市九龙、锡惠和新区等三家公交运营企业，开行线路有从旅游商贸学校－红星桥的313路、新世界国际总站－火车站的62路、洛社－胜利门的K609路和前洲－锡惠公园的K610路等。专门来参加新增公交车辆投运仪式的市民代表王阿姨说，近两个月来深刻感觉到了我市在优先发展公交上所作出的努力，她说：“等车时间短了，线路多了，而且从乡镇就可以直接到市中心，真是方便多了！”

　　公交发展事关民生，更是我市一项长期的发展战略，已被列入市政府当前的重点工作之一。事实上，自今年6月28日市政府出台“公交优先三年行动计划”和“2008年公交8件实事”以来，发展公交的各项具体举措不断地推进和落实。有数据显示，到年底前，我市将新增更新公交车辆530辆，新辟调整23条公交线路，大幅度加密25条线路班次，延长36条线路运营时间，905辆排放未达标车辆届时也将完成环保化改造。此外，我市还将实现14个公交场站和乡镇首末站的建设、公交专用道的划定、公交IC卡的全覆盖、刷卡换乘优惠，以及票制的全面简化。

　　市长毛小平在仪式上强调，要发展好公交事业，除了来自全社会的关心和支持外，更需要政府和企业各司其职、各尽其责。全市各公交运营企业要牢记自己是公交服务提供者的身份，进一步加大内部管理制度和运作机制的改革，通过提供便捷、惠民、安全的服务实现自身的经济效益和社会效益，提升市民满意程度。同时，政府也应明确自身对公交事业发展的责任，相关部门要全面履行职能，完善城市道路网络、加强对公交基础设施建设和专项补贴的扶持力度、科学规划线路、强化监管，切实改善公交营运环境，从而为市民提供更为便捷的出行条件。

　　为期5个月的“市民话交通、方便我出行”合理化建议征集活动也在22日正式落下帷幕，本次活动共收到市民关于公交发展的合理化建议3852条，经过专家评审，蒋培娟、徐浩英、徐一等12位市民获得了“市民建议奖”并被颁予“公交之友”称号。

　　22日的新增公交车辆投运仪式结束后，市领导杨卫泽、毛小平、许刚、吴建选、赵志新和蔡捷敏等又乘公交车沿太湖大道、湖滨路、开源大桥和解放环路实地调研和体验公交专用道的通达情况。

　　通过沿途听取相关部门关于公交专用道建设的相关情况，以及乘坐的切身感受，杨卫泽再度强调，公交优先，必须实现路权优先，从公共利益层面出发，让道路资源得到合理化分配。他说，有秩序，道路才能畅通，划分公交专用道，将普通车辆和公交车辆自然隔离，让其按序各行其道，既保证了公共利益，私家车主的个人利益也能得到保证。

　　乘坐过程中，杨卫泽还专门和相关部门领导探讨了公交专用道使用监管和信号优先的问题。据介绍，目前公交专用道已初步形成“一环三射”的网络化布局，为保证设置的公交车道专用，我市专门为公交专用道增设完善的指示标志、标线和隔离设施，同时在中山路重新安装1100米的中心隔离护栏，减少过街人流对公交的干扰。出于人性化考虑，公安交警部门还将利用1－2个月的试运行阶段，观察考量现实情况，如在上下班高峰车多拥堵时段，可能会使用警力灵活调配道路资源。针对公交专用道的信号也已在进行科学化测试。