今年6月底对外公布的2008年公交8件实事中，最引人关注的是推进市区公交一体化进程，10月1日前锡山、惠山将开行不少于5条直达市中心区域的公交线路。8月15日，即将开行的阳山——商业大厦、安镇——崇安寺、春潮小区——渤公岛、张泾——朝阳广场等几条线路走向正式在无锡市交通运输管理处的网站上进行公示。

    乡下公交线路酝酿进城路线，市区线路也在悄悄扩张。这段时间无锡九龙公交有限公司一些原先在市区跑的线路也在作调整和延伸，不少已经延伸到乡镇一级。不少业内人士开始担心，这种转变会不会带来线路重复设置、运力资源浪费等问题。对这一问题，无锡交通行业主管部门已经开始重视和研究。

    市区：公交上演“三国演义”

    2007年6月，无锡市新区管委会管辖下的无锡新区公共交通有限公司正式成立并对外开辟线路，本月28日该公司开辟的公交线路将增至10条。年内公司车辆将增至100辆，可满足13条公交线路的运行。

    近日记者从无锡交通行业主管部门获得最新消息，根据《无锡市区公交优先发展3年行动计划》的相关要求，有关部门已经开始对无锡锡山城际公交公司和无锡新惠公交公司两家原有公交企业实施资产重组，组建成无锡锡惠公交总公司（暂定名），同时鼓励扶持新区公交企业的发展。

    这样，连同无锡公交行业老大无锡九龙公交有限公司在内，无锡市区1623平方公里（不包括江阴、宜兴在内的无锡7个城区）就将形成3家上规模、有竞争力的公交企业。今后这个区域内公交线路的开行就由这3家公司来运行。

    线路：新辟进市区延长通乡镇

    今年6月底公布的公交8件实事中最引人关注就是优化公交线网，推进市区公交一体化进程，10月1日前锡山、惠山将开行不少于5条直达市中心区域的公交线路。这之后，无锡的3家公交企业开始朝“优化公交线网，推进市区公交一体化进程”方面做着努力。

    先看看无锡九龙公交有限公司的一些延伸线路，倒着往前看：8月25日起，公交41路、公交65路由职教中心延伸至坊前始发。7月18日起，新辟公交129路，由公交梅村总站始发至公交三场，同时调整公交69路走向，增设停靠梅西路、新华路、泰伯苑二区站。7月15日起新辟公交113路，由招商城始发至华庄。7月4日起新辟公交328路，由红星美凯龙（麦德龙）始发至胜利门……

    有公交线路向乡镇延伸的，也有公交线路大步进城的。本月15日即将新开的春潮小区——渤公岛、梅园——广益佳苑、安镇——崇安寺、张泾——朝阳广场、洛社——胜利门、名园——锡惠公园、阳山——商业大厦等7条线路正式对外进行公示。

(编辑:林业旺)

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