“明年我市将在今年的基础上继续加大基础设施建设力度，加速构建整个城市综合运输体系。”近日，市交通局相关负责人在接受记者采访时言之凿凿。随着新一轮城市建设序幕的拉启，锡城交通事业也将进入全新的发展阶段，明年全年计划完成投资约６０．８２亿元，预计将全面构建完成的国省干线网络，进一步提升了锡城对外“通途”的等级标准，市民出行更为便捷。

　　综观规划，进一步完善对外交通网络依然成为重中之重。据了解，明年我市将加速推进５条国省干线公路的改造工作，Ｓ２２９江阴段、Ｓ２３０环湖线、Ｓ３４０江阴西端和Ｓ２３２江阴段、Ｓ２４０宜金线、Ｇ１０４宜兴段预计在２００８年年底将全面竣工，届时，全市国省干线改造任务基本完成，一个约５７０公里“五纵五横”的国省干线网络构架即将呈现在市民眼前。业内人士介绍说，基本建成后的１０条国省干线全部按照一级公路标准建设，设计时速均在６０公里以上。

　　与此同时，锡城高速公路“网络化”进程也将继续推进，目前，我市已有高速公路６条，里程总数为２４０公里，每百公里高速公路里程达到５．０１公里，位列全省第三。明年，又有４个高速公路建设项目即将动工开建，其中备受关注的锡张高速公路从锡城直贯如东，建成后将成为全省高速公路网络中一大重要路段，项目的建设对促进东部地区发展，培育新的经济增长带，扩大机场辐射都具有非常重要的意义；苏锡连接线将成为我市与苏州之间最便捷的高速交通通道；跨太湖高速公路的建成将有效缓解沪宁线走廊的交通压力，连通锡城高速公路外环，促进旅游资源的开发；而机场互通项目更将市民通过高速进出机场的时间压缩到５分钟以内……经过这一轮建设，我市高速公路“三纵七横”网络蓝图初显。“苏南运河整治之后，航道条件进一步改善，能容纳千吨货轮航行，堵档情况有望一去不返。”据有关人士介绍，明年我市交通部门将大力推进以节能、环保、减排、绿色著称的航道运输方式，巩固苏南运河“黄金水道”的品牌。其中，广受关注的苏南运河四改三工程在明年将进入实质性建设阶段，洛社先导段、市区段、新安段全面开工，预计完成投资３．５亿元。同时，申张线周庄段、锡澄运河整治工程也将全面拉开。此外，明年本埠港口建设步伐将继续加大，其中，内河港区将加快胡埭、新区、藕塘与和桥四大作业区工程的建设，沿江港区的申夏港区４号、５号码头、中谷粮油码头、澄西码头等工程建设也将得到实质性推进。

　　而规划中的无锡首个太湖水上搜救中心也已拍板定稿，整个工程总用地面积１２亩，预计在２００８年年底建成。