5月1日凤翔路的正式开通完成了阳光100国际新城交通立体网的最后一块拼图，从此，借助沪宁、京沪铁路、锡澄、锡宜、沪宁高速公路、凤翔路为核心形成的立体城际快速通道，令大无锡新老两大城市中心的联动，得到进一步加强。更得益于这一立体交通体系，阳光100国际新城的巨大辐射力将更广泛地散播至江阴、宜兴乃至整个长三角区域，加速大无锡新城市中心腾飞。

    多维交通网络，接驳无锡各大区域

    “如果将整个大无锡中部的交通网比作沙漏，那么凤翔路就是这个沙漏的最中心点，看似细微，却是最为关键”阳光100国际新城某负责人对于凤翔路的评价不无道理。凤翔路的开通，终将北环路、江海东路、锡澄路、惠山隧道等重要公路联为一体，形成了城市外围最为关键的核心交通环线，并大大减缓市区交通流量的庞大负担。而阳光100国际新城更将是凤翔路开通的最大受益者之一，“凤翔路的开通，完成了阳光100国际新城作为大无锡交通中心的最后一块拼图，以天水路、新锡澄路、北环路、兴源北路、凤翔路所形成的“三纵二横”立体交通网络，与无锡城市交通体系实现了完美的融合”，对于阳光100国际新城的多维交通网络，该人士不无自豪，“现在以阳光100国际新城为起点，无论是前往市中心、滨湖区、新区以及无锡机场，车行时间都将能够保持在20分钟以内。”而在笔者眼中，在不久的未来，阳光100国际新城更不容忽视的交通利好还在于凤翔路公交线路的不断完善，以及城市轻轨的全面启动。
 
    快捷三地联动，国际大无锡格局初显

   “在大无锡的城市规划中，凤翔路的开通价值，绝非只在于内接无锡各城区，而是面向宜兴、江阴的三地联动。”市政规划局某人士一语道出凤翔路的“真实价值”，作为“特大无锡”城市战略之下的产物，凤翔路担当的使命即在于外接锡宜高速、惠山大道、锡澄高速等城际交通线，从而保证从无锡市中心到宜兴、江阴两地最为快捷的城际联动。得益于此，借助快捷的三地交通网络，所融合的强大区域外围优势，并使之呈现几何级能量放大，大无锡融城核心——阳光100国际新城所处的中部区域价值已日益凸出。

    同时，阳光100国际新城自身集高端商务区、国际商业区、酒店会务区、城市广场区、滨河公园区、运动休闲区、文化教育区、高尚住宅区、天一区于一体的10万人口国际新都会规划，引动整个中部区域商务、人居、生态、教育设施的全面发展，一个国际大无锡的新城市格局已然初显。 (编辑:冰激淋)

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